Nach jahrelangen Arbeiten unter der Erde geht es jetzt sichtbar weiter: Die Stadt Münster startet am Montag, 6. Juli, mit der Neugestaltung der Bremer Straße zwischen Hansaring und Hamburger Straße. Ziel ist es, den Straßenraum neu aufzuteilen – mit breiteren Gehwegen, neuen Fahrradstellplätzen und mehr Grün.
Die Arbeiten werden voraussichtlich rund sechs Monate dauern. Während der gesamten Bauzeit bleibt die Bremer Straße in Richtung Hauptbahnhof eine Einbahnstraße.
Vor allem Fußgänger sollen von dem Umbau profitieren. Künftig stehen ihnen auf beiden Straßenseiten rund drei Meter breite Gehwege zur Verfügung. Der Radverkehr wird dafür auf die Fahrbahn verlegt – so wie bereits im weiteren Verlauf der Bremer Straße entlang des Hauptbahnhofs.
An der Kreuzung mit dem Hansaring entstehen auf beiden Seiten jeweils 2,25 Meter breite Schutzstreifen für Radfahrer. Gleichzeitig erhält die Fahrbahn einen neuen Asphaltbelag, denn sie war bereits vor den Tiefbauarbeiten sanierungsbedürftig.
Weniger Parkplätze, deutlich mehr Fahrradständer
Nach dem Umbau gibt es entlang der Bremer Straße noch neun Parkbuchten mit insgesamt 24 Stellplätzen für Autos. Das sind zehn weniger als vor Beginn der Bauarbeiten.
Dafür schafft die Stadt 74 neue Fahrradstellplätze mit Anlehnbügeln. Außerdem werden fünf neue Baumscheiben angelegt. Auch die Barrierefreiheit wird verbessert: Die Ampelanlage am Hansaring erhält ein Blindenleitsystem.
Vier Jahre Arbeiten im Untergrund
Dem Straßenumbau gingen umfangreiche Leitungsarbeiten voraus. Seit Anfang 2022 wurden in der Bremer Straße neue Fernwärmeleitungen verlegt, die das Hafenkraftwerk mit der Innenstadt verbinden. Derzeit schließen die Stadtnetze die Leitungen im Bereich des Hansarings an das bestehende Netz an.
Im Zuge der Bauarbeiten wurden außerdem Strom-, Telekommunikations- und Erdgasleitungen sowie zahlreiche Hausanschlüsse erneuert.
Fertigstellung Anfang 2027
Zunächst werden die Gehwege abschnittsweise von der Hamburger Straße in Richtung Hansaring erneuert. Weil dafür jeweils eine Fahrspur gesperrt werden muss, bleibt die bestehende Einbahnstraßenregelung bestehen.
Ist dieser Bauabschnitt abgeschlossen, wird – abhängig vom Wetter – Anfang 2027 die Fahrbahn neu asphaltiert. Erst dann ist die Erneuerung der Bremer Straße vollständig abgeschlossen.